Ölschlamm und Bodensatz im Heizöltank: Ursachen, Folgen, Entfernung
Viele Eigentümer bemerken Ablagerungen im Heizöltank erst dann, wenn die Heizung bereits unrund läuft oder der Brenner häufiger als gewohnt auf Störung geht. Dabei können sich Ölschlamm und Bodensatz über längere Zeit im Tank bilden, bevor sie den Heizbetrieb spürbar beeinträchtigen.
Dieser Beitrag erklärt, wie solche Ablagerungen entstehen, welche Warnzeichen auf eine größere Menge hindeuten können, was Additive leisten und wann eine professionelle Tankreinigung sinnvoll wird.
Kurz zusammengefasst
- Ablagerungen können durch die Alterung des Heizöls, Kondenswasser und mikrobielle Prozesse begünstigt werden.
- Eine gewisse Menge an Bodensatz kann sich über die Nutzungsdauer eines Tanks bilden. Größere Ablagerungen können jedoch den Heizbetrieb beeinträchtigen.
- Typische Auffälligkeiten sind häufige Brennerstörungen, zugesetzte Filter oder ein unruhiger Brennerlauf.
- Additive können unter bestimmten Bedingungen vorbeugend eingesetzt werden, entfernen bereits vorhandenen Ölschlamm aber nicht zuverlässig.
- Die Entfernung größerer Ablagerungen sollte einem Fachbetrieb überlassen werden.
Wie entsteht Ölschlamm im Heizöltank?
Bodensatz im Heizöltank ist meist das Ergebnis mehrerer Prozesse, die sich über einen längeren Zeitraum entwickeln können. Dabei spielen vor allem die Alterung des Heizöls, Kondenswasser und mikrobielle Prozesse eine Rolle.
Alterung des Heizöls
Heizöl verändert sich während der Lagerung. Durch Kontakt mit Sauerstoff können chemische Alterungsprozesse ablaufen, bei denen unter anderem schwer lösliche Bestandteile und feine Partikel entstehen können. Diese können sich mit der Zeit am Tankboden ablagern.
Auch moderne Heizöle können bei längerer Lagerung altern. Wie stark sich Ablagerungen bilden, hängt unter anderem von der Lagerdauer, den Lagerbedingungen und dem Zustand der Tankanlage ab.
Kondenswasser im Tank
Durch Temperaturunterschiede zwischen Tank, Heizöl und Umgebung kann sich im Tank Kondenswasser bilden. Da Wasser schwerer als Heizöl ist, sammelt es sich am Boden.
Dort können sich zusätzlich Schmutzpartikel und andere Rückstände ansammeln. Die Wasser-Öl-Grenzschicht kann außerdem Bedingungen schaffen, unter denen sich weitere Ablagerungen entwickeln.
Mikrobielle Prozesse
Wo sich Wasser und Heizöl über längere Zeit im Tank befinden, können sich unter bestimmten Bedingungen Mikroorganismen vermehren. Sie können insbesondere an der Wasser-Öl-Grenzschicht zur Bildung von schleimigen oder schlammartigen Ablagerungen beitragen.
Wie stark sich solche Prozesse entwickeln, hängt unter anderem von der vorhandenen Wassermenge, der Lagerdauer und den Bedingungen im Tank ab.
Welche Warnzeichen sprechen für zu viel Ölschlamm?
Eine gewisse Menge an Bodensatz lässt sich bei einer über längere Zeit genutzten Tankanlage nicht grundsätzlich vermeiden. Problematisch wird es vor allem dann, wenn Ablagerungen in die Ölzufuhr gelangen und dadurch die Heizungsanlage beeinträchtigen.
Mögliche Warnzeichen sind:
| Auffälligkeit | Mögliche Erklärung |
|---|---|
| Häufige Brennerstörungen oder Störabschaltungen | Ablagerungen können die Ölzufuhr oder den Filter beeinträchtigen |
| Auffällig häufig zugesetzter Ölfilter | Verunreinigungen können aus dem Tank in die Ölzufuhr gelangen |
| Unruhiger Brennerlauf | Kann verschiedene Ursachen haben, unter anderem Probleme bei der Ölversorgung |
| Vermehrte Rußbildung | Kann auf eine gestörte Verbrennung hinweisen und sollte fachlich überprüft werden |
| Ungewöhnliche Auffälligkeiten an der Ölzufuhr | Möglicherweise gelangen Verunreinigungen oder Wasser in das System |
Wichtig ist dabei: Keines dieser Anzeichen beweist allein, dass Ölschlamm die Ursache ist. Brennerstörungen oder eine schlechte Verbrennung können auch andere Gründe haben. Treten solche Probleme wiederholt auf, sollte deshalb nicht auf Verdacht ein Additiv eingefüllt, sondern die Ursache fachlich geprüft werden.
Wie viel Schlamm im Tank ist eigentlich normal?
Eine pauschale Mengenangabe, ab wann ein Tank als „zu verschlammt“ gilt, lässt sich nicht seriös nennen. Die Menge hängt unter anderem von Tankalter, Lagerdauer, Tankgröße, Heizölverbrauch und Lagerbedingungen ab.
Entscheidend ist deshalb nicht allein die Menge des Bodensatzes. Relevant ist vielmehr, ob die Ablagerungen bereits Auswirkungen auf die Tankanlage oder den Heizbetrieb haben.
Wer beispielsweise regelmäßig den Ölfilter wechseln muss oder wiederkehrende Brennerstörungen feststellt, sollte die Ursache fachlich untersuchen lassen. Bei einer solchen Prüfung kann auch festgestellt werden, ob sich am Tankboden eine relevante Menge an Ablagerungen angesammelt hat.
Additive oder Tankreinigung: Was hilft wirklich?
Heizöl-Additive werden unter anderem eingesetzt, um die Lagerstabilität zu verbessern oder bestimmten Problemen bei der Lagerung vorzubeugen. Ob ein Additiv im konkreten Fall sinnvoll ist, hängt von der Tankanlage und dem verwendeten Heizöl ab.
Wichtig ist jedoch die Unterscheidung zwischen Vorbeugung und Entfernung: Bereits vorhandene größere Ablagerungen am Tankboden verschwinden durch ein Additiv nicht einfach.
Wenn sich bereits eine relevante Menge an Ölschlamm angesammelt hat oder der Heizbetrieb durch Ablagerungen beeinträchtigt wird, ist eine fachgerechte Tankreinigung die geeignete Möglichkeit, den Tank zu reinigen. Dabei werden das vorhandene Heizöl und die Ablagerungen entsprechend der Situation entfernt und der Tank von innen gereinigt.
Achtung
Ölschlamm sollte nicht eigenständig aus dem Tank entfernt oder über den Hausmüll entsorgt werden. Bei der Reinigung können Heizölreste und ölhaltige Rückstände anfallen, deren fachgerechter Umgang und Entsorgung entsprechend den geltenden Anforderungen erfolgen muss.
Was kostet die Entsorgung von Ölschlamm?
Die Kosten für die Entfernung und Entsorgung von Ölschlamm lassen sich nicht pauschal pro Liter angeben. Entscheidend sind unter anderem die Menge der Ablagerungen, die Größe und Bauart des Tanks, seine Zugänglichkeit und der gesamte Reinigungsaufwand.
In vielen Fällen wird die Schlammentfernung nicht als isolierte Leistung durchgeführt, sondern ist Bestandteil einer umfassenderen Tankreinigung. Der Fachbetrieb entleert den Tank, entfernt die Ablagerungen, reinigt die Tankanlage und kümmert sich um die fachgerechte Behandlung der dabei anfallenden Rückstände.
Deshalb ist für eine realistische Einschätzung ein individuelles Angebot sinnvoll. Erst wenn der konkrete Tank und sein Zustand bekannt sind, lässt sich der tatsächliche Aufwand zuverlässig beurteilen.
Wann ist eine Tankreinigung fällig?
Es gibt keinen allgemein gültigen Zeitpunkt, an dem jeder Heizöltank unabhängig von seinem Zustand gereinigt werden muss. Sinnvoll kann eine Reinigung insbesondere dann sein, wenn deutliche Ablagerungen vorhanden sind, wiederholt Probleme mit der Ölversorgung auftreten oder der Zustand des Tanks ohnehin überprüft werden soll.
Auch das Alter und die bisherige Nutzung der Anlage spielen eine Rolle. Wer nicht weiß, wann der Tank zuletzt gereinigt wurde oder ob sich bereits größere Ablagerungen gebildet haben, sollte den Zustand fachlich beurteilen lassen.
Mehr dazu erfahren Sie im Ratgeber:
Fazit: Ölschlamm beobachten und bei Problemen fachlich prüfen lassen
Ablagerungen können sich bei längerer Lagerung von Heizöl im Tank bilden. Solange sie den Betrieb nicht beeinträchtigen, besteht nicht automatisch ein Grund für eine sofortige Tankreinigung. Häufige Brennerstörungen, zugesetzte Filter oder andere Probleme bei der Ölversorgung können jedoch Anlass sein, den Tank und die gesamte Anlage genauer überprüfen zu lassen.
Additive können je nach Situation eine vorbeugende Funktion haben, ersetzen aber keine Tankreinigung, wenn bereits größere Ablagerungen vorhanden sind.
Wenn eine Reinigung erforderlich wird, sollte die Entfernung des Ölschlamms einem qualifizierten Fachbetrieb überlassen werden. Oeltank24 vermittelt den Kontakt zu geeigneten Fachbetrieben; die eigentliche Tankreinigung und die fachgerechte Behandlung der anfallenden Rückstände führt der beauftragte Fachbetrieb vor Ort durch.
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